温州动车追尾，是天灾还是人祸

冯峻锋

（--按：此帖于今天(7月24日）上午8：30发表于天涯论坛，到晚上11：00时点击率突破22万，回帖达到1800多条，现转载于本站，与大家讨论。）  


2011年7月23日夜， 惊悉两列动车在温州追尾，第一感觉是怎么可能？？但是网友第一时间发出的微博直播和随后惨不忍睹的电视画面却让人不得不信。
    都说坐飞机容易出空难，坐汽车容易出车祸，唯有坐火车最安全。此前曾有相关人员吹嘘高铁如何安全，如何有N种自动处理方案，甚至乘客躲在厕所抽支烟列车也能自动检测到烟幕而停车。但这次出事的还只是时速只有200公里的动车，而不是时速超过350的高铁，因此不能拿速度说事。由于动车已开行多年，技术经验都有相当多的积累，为什么会如此不堪雷电一击？为什么前车无动力减速停车时，后车不能及时自动侦测和刹车？
　　 据报道，由于高铁的开行，上海到温州的机票都跌破白菜价了，最低仅为159元。但是现在我们最痛心的问题是如此之多鲜活的生命随风而逝，我们最关心的问题也不是机票是否涨价，而是我们的高铁和动车还安全吗？我们的以后还敢坐高铁和动车吗？
　　
　　 所以有网友追问，这是“多少年一遇的雷电？” 我们期待答案。

冯峻锋

从下面二个情况我们已经可以看出端倪：
1.是上海铁路局局长和二位副局长被撤职
2.是传闻铁路调度已被拒捕（但警方否认）
从下面的图文我们可能就可以得出答案